¿Te gustaría saber cómo se fabrican las zapatillas VansTM? Las zapatillas clásicas y de skate VansTM están hechas mediante el proceso de fabricación de calzado vulcanizado (también llamado autoclave). Los hermanos, Paul Van Doren y James Van Doren, fundaron The Van Doren Rubber Company en 1966. Durante los siguientes 40 años abrieron fábricas en California, y más tarde contrataron fábricas en China y Vietnam para fabricar las zapatillas vulcanizadas clásicas de Vans.
“Vulcanizado o autoclave: es el proceso de calentamiento del caucho en bruto para poder curarlo. Este proceso crea enlaces cruzados dentro del compuesto del caucho que lo une. Antes de vulcanizar el caucho, este es elástico, gomoso, y es fácil que se rasgue. Después de ser vulcanizado, es muy resistente y estará listo para utilizarse.”
¿Cómo se fabrican las zapatillas Vans?: construcción vulcanizada
En el proceso de fabricación del calzado vulcanizado de VansTM, las piezas de la suela de goma se ensamblan en el corte antes de que el caucho esté completamente curado. Con la suela una vez unida, el zapato entero se calienta en un horno de vulcanizado a aproximadamente a 110 °C durante 80 minutos. El calor requerido para vulcanizar la suela de goma derretirá los tejidos de nylon y de poliéster. Además, ciertos tipos de espuma, como EVA y PE, también se dañarán por el calor. Por lo tanto, esto puede limitar la elección de los materiales para los diseñadores de calzado. Las diferentes piezas, o el corte de la zapatilla deben estar hecho de materiales resistentes al calor, como el serraje, cuero, o lona de algodón, junto con los herrajes metálicos.
Equipo para el vulcanizado
El proceso de fabricación de calzado vulcanizado debe realizarse en una fábrica específica equipada con una variedad de máquinas especiales. Este equipo de fabricación es muy diferente del equipo necesario para fabricar zapatos montados. Una fábrica de calzado normalmente se especializará en uno u otro proceso, rara vez encontrarás procesos de vulcanizado y montado pegado dentro de la misma fábrica.
Las costuras del corte, y la construcción de una zapatilla vulcanizada Vans son casi las mismas que las de una zapatilla montada pegada. Los refuerzos internos de los contrafuertes y el tope de la puntera están hechos de finas láminas de goma en lugar de plástico. De nuevo, debido a la alta temperatura requerida para el caucho vulcanizado, se debe evitar utilizar cualquier tipo de logotipos de plástico, PVC, o decoraciones superficiales al diseñar un modelo vulcanizado. El forro de las Vans está hecho de un tipo de lona de algodón ligero.
Mientras que el corte superior se va cosiendo, los componentes de goma para la suela vulcanizada se preparan. Estos componentes de goma tienen una vida útil de solo unos pocos días; si las piezas de goma se fabrican y se apartan, la goma comenzará a oxidarse, a curarse parcialmente, y no se curará correctamente cuando se vulcanicen las zapatillas.